三台车在车身尺寸方面非常接近，科沃兹在车身长度以及宽度方面要领先于锋范（参配、图片、询价）和新桑塔纳（参配、图片、询价），而锋范的车身高度最高，桑塔纳则在轴距方面占有微弱优势。在外观方面，三台车都遵循了各自品牌的家族式设计原则。科沃兹的外形设计最为年轻，双格栅搭配镀铬装饰使其看起来精致又大气。前大灯灯组内的双“L”形LED日间行车灯为车头增添了时尚感，同时也提升了辨识度。相比之下，锋范的外形要更加凌厉，雾银色的进气格栅极具质感，配合“X”形前脸的设计，整体看起来要更具活力。桑塔纳在外观方面并没有什么新意，依然是大众家族化的造型，与旗下其他车型过于相似，难免会让人有些审美疲劳。科沃兹的外形设计最为年轻，双格栅搭配镀铬装饰使其看起来精致又大气。前大灯灯组内的双“L”形LED日间行车灯为车头增添了时尚感，同时也提升了辨识度。锋范的外形要更加凌厉，雾银色的进气格栅极具质感，配合“X”形前脸的设计，整体看起来要更具活力。在外部配置方面，科沃兹的表现更加突出。三台车中仅有科沃兹的前大灯内部配有LED日间行车灯，并且远/近光灯还配有透镜，照明效果以及视觉效果都要由于其他两台车。同时，除三颗倒车雷达外，科沃兹在车尾还配有倒车影像系统，进一步增加安全性。三台车在内饰方面同样采用家族式设计风格，其中科沃兹的内饰采用黑/棕双色设计，整体感觉要比另外两台车更加温馨。在配置方面，科沃兹同样要领先于另外两台车，中控台上的彩色液晶屏以及真皮座椅等配置都是另外两台车不具备的。（此次测试锋范为租借的私家车，车内的真皮座椅为车主后期改装，原车为织物座椅。科沃兹的内饰采用黑/马鞍棕双色设计，整体感觉更加温馨。仪表台材质虽然以硬质塑料为主，但面板上加入了马鞍棕半打孔皮，触感和档次感都要更棒。锋范采用全黑内饰设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合银色饰板以及亮黑色面板的点缀，整体看起来更加运动。桑塔纳的内饰为大众一贯的设计风格，虽然会有些让人视觉疲劳，但每个区域的做工水准都禁得起推敲，而且上手操作毫无难度。至此，我们对于三台车的外观以及内饰方面的对比就结束了。科沃兹无论是外观还是内饰的设计都要比桑塔纳和锋范更加年轻，同时舒适性配置也要领先于另外两台车。