10年的可以手动复位，12年开始的都只能通过胎压复位仪复位，学习过程稍麻烦，旁边必须有充气的设备。如果不方便，可以去4S保养时让小哥用复位仪给你弄一下。胎压学习操作过程
1、按下转向指示灯杆上”MENU”键,选择到“里程燃油信息菜单”内“胎压显示”项,再按Set/Clr键；2、驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”,选择“是”,按下Set/Clr键,喇叭将响2声；3、驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”；4、这时左前转向指示灯将长亮,增大（或者减小）左前胎气压达到8.3Kpa以后，喇叭发出声响后即可停止加压（或减压）的操作；5、接着“右前转向指示灯将长亮”、右后、左后指示灯依序点亮，依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作；6、四个轮胎都操作完成后，转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声,表示完成胎压学习；7、利用气压泵调整胎压到所需数值，这时信息中心显示的胎压即为实际胎压。四个轮胎里分别有一个发射装置（胎压监测无线发射装置贴在轮胎内部的轮毂上），中控电脑那则连接着1个接收器。当开启胎压学习以后，行车电脑会启动“读入模式”，而且是按次序的，也就是左前胎对应的模块首先打开写保护，准备匹配发射装置，如果4个轮胎都在发射信号，电脑就会混乱了，所以这时候就需要人去按顺序调整胎压。电脑根据这个变化来判断，谁发射过来的数据变化了，那电脑就把这个发射装置编号为“左前”，以后显示屏上左前胎的读数就用这个发射器传过来的数据，这也是为什么胎压学习的时候要按次序不能乱的原因。