我以前开的是本田雅阁，本田车很省油啊，
但也有很多缺点，
动力相比其实欧洲美国车系，显的很一般，
底盘技术不行，速度一快方向盘不稳，
行驶路感差，底盘不够扎实，操控性不好，
造车用料不行，车身太单薄，特点钣金，坐进去感觉非常廉价，
还是车漆太薄，行驶时刮到一些路面树叶，车漆都会留下一些印记，
而且普遍安全气囊配备少，
10万块一般都是2个安全气囊
而德系宝来和美系的科辱资都是配备5个安全气囊，
而且隔音感觉一般，
而且日本车安全性也被受争议，
本田车是为了测试而碰撞，
比如日本的车 cncap测试时正面撞击墙，安全气囊都会往出弹，
但现实事故现场，日本车几乎不往出弹，
然后去找4s店讨说法，本田4s店竟然说你没有正面撞向那个车，所以安全气囊没弹出
然后我反问他，难道我撞击时还得通知对方一下，兄弟你正正当当站好了，我好撞像你，这样我安全气囊才能弹出来，哈哈哈，哈哈，
请问这叫什么安全？而德系美系沃尔沃就不一样，无论在什么撞击角度都往出弹，车身合个角度都分布大量的传感器，
欧洲车德系和沃尔沃安全设计一切为了实战，
所以就出现了，
沃尔沃安全第一，
日本车倒数第一的传说，
而且日本车安全气囊数量也通常比较少，
有的车型连esp都有，
尾部没有防撞钢梁，即使有都是铁片子加泡沫，
而国家测试部门恰恰就没有追尾环节，
所以这个漏洞就被他们抓住了，。现在合个收音机的所谓的专家，都已经被他们占聚了，
只能说我们国家体质还不完善，展开