是个好车，只是销量不高.主要还是价格偏高。阿特兹在配置方面没什么亮点，这车主要优点在于驾驶感受和经济性.以及抓人眼球的外观。阿特兹有自吸发动机之王和弯道王双重称号.转向精准，车身虽大但却很灵巧。悬挂既能保证平时驾驶的舒适性，也能在激烈驾驶中提供住够的车身支撑力。动力十足，百公里加速成绩在同级中名列前茅.而且作为自吸发动机在日常维护中的费用要比涡轮增压的便宜。最大的特点还是非常省油，比同级其他日系车还省，媒体测试是跑出过百公里不到8个油.安全性方面只能说主被动安全措施齐全，在国际安全测试中也是全五星的成绩。厂家虽说是车身框架采用潜艇级别高强度耐压钢材.但是作为消费者没法确认真实性。安全方面主要还是看人，否则就算开的装甲车也白搭。另外阿特兹的关门声音并不厚重，这也是日系车的共同点。很多人觉得关门声音是否厚重关系到车身外壳的厚度.其实关门的声音主要取决于铰链和密封条，跟外壳厚度关系不大。真正发生重大事故时外壳也几乎起不到任何作用.真正决定车身变形程度的是车架够不够硬，外壳厚一点只能保证在平时的小刮蹭中受损轻一点。