宝骏510发动机是采用的是上汽通用的1.5L发动机，配备的悬挂结构是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，算是比较主流的悬架类型。宝骏510采用的发动机是1.5LDVVT 发动机，成熟应用于多款车型。底盘的平台应该是和宝骏310采用的是同一个平台，我前段时间试驾了宝骏310，感觉整个底盘在同级别车型还算是比较不错的，过减速带传递到屁股上的路感并不是很清晰，整体的底盘调教比较注重于舒适，底盘隔音也算是同级别的上层水准。纯手打，望采纳！