丰田rav4开什么档好?丰田RAV4怎么样?具体怎么好?谢谢

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丰田RAV4是一款紧凑型SUV车型,介于越野车与轿车之间四轮驱动的休闲运动车,既有越野车高高在上、凌驾一切的气势,又具有轿车般的灵巧与舒适,偶尔还可以尽情的在郊野山路间撒一把野,尽显纤巧柔和而又略带少许不羁的个性。从目前国内的情况看主要竞争对手锁定在本田CR-V和逍客、途胜。而面前这辆丰田RAV4,外型充满动感与活力,堪称引领RV潮流的风范。浑圆的车身显得宽大而饱满,不规则造型的水箱隔栅镶嵌着丰田的牛头标志,与同样是不规则造型的两盏大灯相互呼应,构成了丰田RAV4一大特色,超大厚实的前保险杠中间的进风口同样是宽大实用,有利于增加了散热的通风面积,并突出了越野的粗犷视觉。从侧面看丰田RAV4,线条由车头灯一直倾斜的延伸至尾部,极具张力与动感,在数条大面积的弧线的修饰下,显得年轻和活泼灵动。车顶的行李架与车尾翘起的备胎罩,彰显出不同凡响的独特个性,昭示出与众不同的少许野性气质,犹如一个血气方刚的帅小伙,深得女性买家青睐,而实际上驾驶丰田RAV4在道路上驰骋的车主,几乎都是青一色的女性用家,而30多万的售价,对这些女性车主的实力可窥一斑!内装方面,丰田RAV4表现的是黑灰色的主调搭配银灰色的点缀,营造出运动的氛围,打孔真皮三幅向盘纤巧而细腻,很适合女性的纤手把握,清晰大方的三连式圆形仪表,当然也是运动模式的白底黑字,各种数据与指示一目了然,整个仪表台的造型自然朴实,材料是采用塑料包裹的,质感一般,没有太多的花俏与细腻的修饰,这似乎与较高车价不太协调。六边型中控台的设计同样是走标新立异的路线,布置的紧凑、实用,自动空调与音响共用一个显示屏读取方便。坐进位置较高的真皮座位上面,有点居高临下的感觉,视野宽阔开扬,这种感觉是开轿车无法比拟的。后座的腿部与头部的空间都很宽裕,犹如身处大车的宽敞。丰田RAV4采用直列4缸汽油直喷发动机,排量分别为 2.4升(170马力),采用了丰田的可变进气门正时技术(VVT-i)具有极为优越的动力性能,全时四轮驱动,传动系统只有4挡自动变速。启动引擎,传来的声浪细腻而安静,轻呼油门,声浪逐渐增大,低沉声多少有点越野车的粗犷感觉。车子稳稳当当的起步前行,油门的反应灵敏,纤巧的风向盘很是轻盈顺手,扭动225/65 R17的轮胎丝毫不觉得费力,甚至有点过份的轻盈;底盘传来的噪音与轿车对比相对大些。波箱在2000-3000的转速间换档,跳档的瞬间震动并不十分明显;制动并非是一点既有的敏感型,而是你给多少力就相应产生多少的制动力,行驶性能整体表现与一

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