国产欧蓝德是纯正的中高级七座大空间suv，同级别唯一全系标配七个气囊。还有就是发动机，欧蓝德此次采用三菱4J12的发动机，其最大的亮点就是取消了节气门设计，并为进气加入无级可变气门升程技术，其实总体来说，这两点可以归结为一点，就是取消节气门，油门信号直接控制气门升程，目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL（因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门）、宝马Valvetronic（无法应用于高性能发动机）和菲亚特Multiair，丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上，但是三菱已经走出了这一步，欧蓝德也是目前应用这类技术的车型里价格最便宜的一款。