新奇骏 2.0L发动机采用直喷技术，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米，账面上看并没有什么惊艳之处。不过这台发动机的输出相当线性，而且低扭也并不乏力。再加上CVT变速箱良好的匹配，让它的动力输出还是很令人满意的
日产奇骏优点：在这个级别的奇骏的越野性是相对要好一些的，四驱很不错的，具有一定的越野能力，空间大，舒适性很强，静音做的比较好，CVT没有顿挫感，通过性很强。缺点：后排座椅太直，车漆太薄，隔音不好，其实日产车没什么大的缺点
无论是坑洼路面或是公里行驶，奇骏给车主的感觉都很流畅。CVT变速器没有换挡顿挫感尤为明显。有些车主在崎岖路面上感受四驱乐趣时也对奇骏的表现十分满意。奇骏丰富的头部和腿部空间都能帮助驾驶者舒服地驾驶。同样，奇骏仍然延续了日产车系以舒适性见长的品牌特性。宽大厚实的座椅让驾乘者感到非常舒服。综合来说，奇骏是部好车，值得购买，从底盘、四驱来讲确实要超出其他车，上一代由于外形不符合中国人的审美，这代车型进行了动感的升级，销量自然也就上来了。而且油耗8-9个，维修保养省心又便宜。如果你是个只会开车不会修车的人，还对操控、通过性有要求的话，奇骏绝对是你的不二之选。比某些车要划算。